Nous avions vu le trailer il y a quelques mois, voici le début d’Hell on Wheels sur AMC.
Dans cette série western, Cullen Bohannan (Anson Mount), ancien propriétaire d’esclaves et soldat confédéré, est déterminé à venger le viol et meurtre de sa femme en traquant et tuant les soldats de l’Union responsables de cette infamie.
Il voyage vers l’ouest et demande à travailler à la construction du premier chemin de fer transcontinental américain.
Lors du voyage à Londres, tous les élèves ont eu droit à une petite brochure à compléter pendant le trajet, histoire qu’ils s’intéressent un peu à ce qui les entoure. Voici une scène qui s’est déroulée dans l’Eurostar et qui a beaucoup fait rire mes collègues :
Il n’y a pas longtemps, nous avons décidé d’emmener nos élèves de 4ème et 3ème (section européenne) à Londres, pour une journée. Le programme de visite s’est fait assez naturellement, en fonction des horaires de l’Eurostar. Le but était de voir le maximum en une journée : un programme ambitieux, voire marathonien.
Première étape, être à 7h15 sur le quai à Gare du Nord. Ce qui veut dire se lever beaucoup plus tôt vu que je me trouve à 2 km à pied de la gare RER la plus proche. Arrivé sur place, je retrouve une de mes collègues et on attend tranquillement que tous les élèves nous rejoignent.
Nous montons dans l’Eurostar : nous possédons toute une voiture, ce qui est bien pratique pour gérer tout le groupe. On distribue les brochures que certain(e)s commencent à remplir immédiatement. J’ai d’ailleurs matière à quelques BD là-dessus. Nous arrivons à St Pancras 2h15 plus tard.
Le 15 janvier 2009, à 11h très exactement, s’est tenue au centre du hall de Liverpool Street Station, à Londres, une flash mob hors du commun :
De la bonne humeur pour la journée !
Tchak-a-ta-chak-a-ta-chak-a-ta-chak.
Les lettres défilent devant mes yeux à demi-clos. Le bruit me rappelle une arme automatique. Je ferme les yeux un bref instant.
Lorsque je les rouvre, je suis embourbé jusqu’aux genoux. Mes vêtements humides me collent à la peau alors que quelques gouttes de transpiration coulent lentement le long de ma colonne vertébrale.
Une patrouille de trois militaires passe devant moi sans me voir.
Le vacarme est assourdissant, l’air est à la fois humide et âcre à cause des fumées. On ne voit rien à cinq mètres mais on entend des cris et des injonctions en plusieurs langues, dont plusieurs exotiques que je ne comprends pas.
Je continue d’avancer, mon paquetage tapant durement contre mes reins, baïonnette au fusil.
Tchak-a-tachak-a-tachak-a-tachak.
Mes tympans bourdonnent. Putain de mission. Mais où est donc le reste de mon unité ?
A chaque fois que je prends le train, j’observe les mêmes situations, les mêmes causes ayant souvent les mêmes effets.
Ayant épuisé ma carte 12-25 à voyager aux quatre coins de la France, j’en arrive à édicter les quelques lois qui régissent le transport ferroviaire des personnes avec notre entreprise nationale.
Je regroupe toutes ces observations sous la dénomination suivante : la malédiction SNCF.
La malédiction SNCF, c’est d’abord l’emplacement des sièges. Quoi que je fasse – que je prenne mon billet un mois avant le voyage ou 3 minutes avant le départ du train dans une borne automatique, je me retrouve toujours… dans le carré !
C’est à dire en vis-à-vis avec d’autres personnes (une à côté, deux en face), au lieu de la configuration classique à deux style autobus.
Toutes les bonnes choses ont une fin… c’est le grand départ : lever 6h15, il nous faut une heure pour tout déjeuner et mettre en ordre tout le chalet. 7h20, la voiture passe le portail du camping. Adios adios Torre de la Mora ! Coma réflexif jusqu’à La Jonquera, dernier village avant la frontière où nous profitons des prix plus bas qu’en France pour faire nos courses et le plein d’essence.
Je ne suis bientôt plus jeune. C’est la constatation à laquelle je suis arrivé en renouvelant pour la dernière fois ma carte SNCF 12-25. La Poste m’a également contacté par téléphone (je ne sais toujours pas comment il ont obtenu mon numéro !) pour me dire que mon compte Jeune arrivait à terme. Et comme si ces signes ne suffisaient pas, le contrôleur du train Paris – Béthune m’a demandé une pièce d’identité lorsque je lui ai présenté ma carte. Bientôt on dira que je suis adulte.
Et pourtant lorsque je me regarde dans la glace, j’ai toujours 14 ans…